La Commissione Bilancio della Camera ha approvato l'emendamento al Decreto Rilancio presentato dal PD che va ad istituire degli incentivi per l'acquisto delle auto Euro 6, sia benzina che diesel. Il Governo, dopo aver trovato un accordo politico, ha quindi approvato questo bonus che punta ad aiutare il settore dell'auto ad uscire dalla crisi causata dal lockdown.
 
La struttura dell'incentivo è identica a quella emersa di recente. Sarà offerto un bonus statale di 1.500 euro a cui si aggiungono ulteriori 2.000 euro offerti dal concessionario. Complessivamente, dunque, l'agevolazione sarà di 3.500 euro. C'è, però, un requisito importante e cioè che contestualmente si vada a rottamare un'auto vecchia di almeno 10 anni. In caso contrario, l'incentivo è dimezzato.
 
Questa agevolazione sarà erogata per gli acquisti che si effettueranno dal primo di agosto sino a fine anno. Le auto Euro 6 compatibili con il bonus sono quelle che presentano emissioni comprese tra 61 e 110 g/km di anidride carbonica. Inoltre, non dovranno costare più di 40.000 euro al netto dell'IVA.
 
Novità importanti anche per l'Ecobonus. L'intesa tra i partiti di maggioranza prevedeva l'ampliamento dei vantaggi economici per l'acquisto di auto elettriche e Plug-in. Nel dettaglio, sino a fine anno, in caso di rottamazione, l'incentivo passa da 6.000 a 10.000 euro (2.000 euro a carico del venditore) per le per le auto con emissioni da 0 a 20 g/km di CO2. Invece, per i veicoli con valori compresi tra 21 e 60 g/km si passa dagli attuali 2.500 a 6.500 euro.
 
Riassumiamo, dunque, la nuova struttura dell'incentivo.
 
Auto 61 e 110 g/km CO2 (Euro 6): con rottamazione 1.500 euro di bonus statale più sconto del concessionario di 2.000 euro: 3.500 euro
Auto 61 e 110 g/km CO2 (Euro 6): senza rottamazione 750 euro di bonus statale più sconto del concessionario di 1.000 euro: 1.750 euro
Auto 0-20 g/km CO2 (elettriche): con rottamazione 8.000 euro di bonus più 2.000 euro di sconto del concessionario: 10.000 euro
Auto 0-20 g/km CO2 (elettriche): senza rottamazione 5.000 euro più 1.000 euro di sconto del concessionario: 6.000 euro
Auto 21-60 g/km CO2 (Plug-in): con rottamazione 4.500 euro più 2.000 euro di sconto concessionario: 6.500 euro
Auto 21-60 g/km CO2 (Plug-in): senza rottamazione 2.500 euro più 1.000 euro di sconto concessionario: 3.500 euro